Впереди — 340 км по открытому океану до мыса Ольга. Этот день путешествия оказался самым тяжелым и самым опасным. Хорошей погоды мы не увидели. Было плохо или чуть лучше, чем плохо. Чтобы понять эти ощущения, попробуйте представить, что вы 14 часов подряд летите в трубе аквапарка, а вокруг волны, иногда до 5 метров высотой. В такой обстановке, разумеется, сперва было не по себе, но потом удалось сосредоточиться. Если сказать словами Высоцкого: но вот сорвался в бездну страх, но вот исчезла дрожь в руках. Было тяжело, даже очень тяжело, но мы держались. Самый неприятный момент: посередине пути один из участников отстал. Его было еле слышно по рации. Но способность моих товарищей не терять самообладания в самых тяжелых ситуациях восхищала! Ни разу не возникло паники: «Шеф, все пропало...» Есть проблема? Значит, ее надо решать. Не стоит искать виноватого — это делу не поможет, а выводы можно сделать потом. Так и в этом случае: определились с местонахождением отставшего по навигатору и отыскали его среди бушующего океана. Только к вечеру на горизонте показались очертания берега. При подходе к мысу Ольга начали иссякать запасы топлива. Гидроциклы пищали, прося доливки. А заправить было нечем. К счастью, удалось дотянуть до места ночевки, но два аппарата все же пришлось везти «на галстуке». Вечером даже ребята, два раза пересекшие Берингов пролив, признались, что такого тяжелого перехода в их практике еще не было. Я выпил чая и улегся отдыхать на полу избушки. В голову лезли тревожные мысли: если бы шторм усилился, то запасы топлива иссякли бы в открытом море. Да, гарантий удачного пути в таких условиях быть не может. Я решил не думать в сослагательном наклонении и уснул. Утром к гидроциклам опять подошел медведь. Как они уже надоели! Поглазел на нас и ушел. Похоже, ему просто было скучно. Следующий день разгрузочный — предстояло преодолеть всего 150 км до реки Жупанова. Надо отдохнуть, за ночь организм не успел восстановиться после тяжелейшей нагрузки. На ночевке — опять косолапые! И вот наконец последний день пути. До Петропавловска — около 200 км. Выходим из устья реки и попадаем в жесточайший шторм — вертикальные волны высотой до 3 м. Попробовал набрать скорость и попрыгать по волнам: не тут-то было! Вместо того чтобы получить им пульс в горизонтальном направлении, я по волне ушел вертикально в небо, взлетел метра на два и плюхнулся кормой, по плечи уйдя в воду. Начинаю аккуратнее переваливать волны. Скорость — около 10 км/ч и тяжелейшая физическая нагрузка. У каждого была мысль: в таких условиях за день до Петропавловска мы не дойдем. К счастью, этот ад длился всего полчаса. Постепенно ситуация улучшалась, волна становилась более пологой, условия движения из экстремальных делались среднетяжелыми.Это интересно!
Морская капуста иногда забивала сопло гидроцикла. К берегу приставать опасно, поэтому приходилось вытаскивать водоросли, спрыгнув в воду.
Море выбрасывает на берег кости стеллеровой коровы, которую истребили два века назад. Огромные—до 5 т весом— млекопитающие оказались беззащитными перед людьми.
Большинство машин на острове Беринга без регистрационных номеров.
